难忘的成长故事350字（最难忘的成长故事【成长故事】难忘的“第一天”)
我是一名刚刚加入南航的机务新人，初入航线车间的第一个晚班，就与发动机的VSV作动筒来了一个亲密接触，虽然没有全程参与其中，但依旧收获颇多，让我终身难忘。
凌晨一点，空气依旧散发着炽热的气息，但显然没有阻挡住师傅们要与发动机的VSV作动筒作战到底的热情，面对着结构复杂的飞机和眼花缭乱的零件，师傅们按照工卡上的指示一处一处地反复进行检查。经过了三个小时的奋战，已是凌晨五点，整个过程做到了生产有准备、施工有程序、工作有标准，期间李队长全程给大家做指导与监护，故障一排除，便马上进入了试车环节，此时熊书记，和其他几位师傅也参与到了整个试车环节，工作有条不紊。
作为一名机务新人，在我看来，机务人是一群能吃苦、且肯吃苦的人。有人曾经这样形容机务人的工作：“在夏天里沐浴阳光，在冬天里体验寒风。”我想这样的形容一点也不为过。炎烈的夏天，毒辣辣的阳光照射在他们伟岸的身躯上，让他们汗流浃背；在寒冷的冬天，冰冷的寒风紧紧地缠绕着他们，让他们全身发抖。但是他们却并不会因为严酷的环境条件而放低自己对工作的要求，反而更加全神贯注,一丝不苟地坚守在工作岗位上。我想也许正是因为他们骨子里拥有“保证飞机安全为第一”的强烈且清晰的意识，使他们能够甘愿吃苦，甘愿奉献自我。作为一名民航人，更要以一种恭敬严肃的态度对待自己的工作，兢兢业业，不怕吃苦，与团队协作，共同维护飞行的安全。
在如今，我相信很少人能够年复一年，日复一日的重复着干着同一件事情，而机务人却能够做到并且做好它，这也许源自于他们负责的态度以及超人的毅力与耐心。
我的航线车间的“第一天”，酷热的天气让我难忘，排故的艰辛让我难忘，师傅们汗流浃背但仍一丝不苟地工作的场景，更让我终身难忘！
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