一名朴实无华的汽修工视频（一个女m的成长故事 txt一个汽修工的自我成长故事：从路边摊奋斗到宝马4S店)

初中毕业后于11年进入汽修行业，一路走来跌跌撞撞，做过市场，跑过业务，当过销售，下过车间。从路边摊到4S店，从拖拉机到豪华车，道不尽的心酸，说不完的苦楚。今天把它分享出来，希望我所走过的路，思考过的人生，能给正在迷茫的你一丝丝指引。

有一颗不甘平庸的心，很不错。

其实你只有一个问题：汽修的出路在哪里？

因为你找不到答案，或者说没有一个满意的答案，所以毅然放弃 做了几年的汽修。

任何工作，工种，你要问它们的出路在哪里。

答案就是：没有答案。

行外看热闹，行里看门道。

十年磨一剑，坚持者胜。

能坚持的人视野才更远，就算你换行业，这个问题依然会是你要解决的问题。

【成长历程】

刚入行的时候是在一家路边小店，大伯儿子跑运输的，把我介绍过来了。主要是做汽车电路维修（保养启动机、发电机的电路），店面经营了11年，也算我们县城里比较有名的店铺。那时候也没有手机，照片只保留了两张：

在这里做了3个多月，总的感受就是很累，很脏，跟乞丐一样。因为年龄小，老板的小舅子（也是学徒）欺负我，就偷偷跑掉了，后来老板还偷偷给了我300块钱。

后来去了我们县城最大的停车场（以大车为主），在这儿安安稳稳的待了7个月，吃了很多苦，受了很多伤。帮师傅家做农活，自己种菜，冬天躺雪地里修车，也成长了很多。记得为了弄清楚5线玻璃升降器开关的原理，偷偷拆了师傅好多个，嘿嘿。后来通过跟家里人沟通，决定去读书，去了西安的汽车科技职业学校。

      跟其他技校一样，这里没有文化课，只上专业课，3天理论+2天实践。为了学有所用，暑假的时候也没闲着，听网友介绍，就直接去了离家800多公里的榆林，成为了一名市场经理实习生，主要是开发与维护客户，因为每天与陌生人打交道，碰到各种各样的人情是非，练就了能说会道的嘴皮子，这在以后的道路中给与了我很大的帮助。

      实习结束后经理说第二年过来转车间，第二年毕业后离家远我也就没去。也是因为一直一来对汽修感兴趣，受家人的思想熏陶：

一直觉得男人要有门手艺

在暑假结束后就再没有在市场方面做下去，而是在西安找了份工作。公司主要做越野车的改装，越野赛事组织，自驾游等，当然也有普通汽车的维修业务。我去的时候公司还没有装修好，也算是“开国元老”。

自从萌发高端车想法后对于中端车越来越没兴趣。前面说了，我来的早，再加上对网络比较感兴趣，一直在帮忙给公司做微信公众号的开发与推广，做的还算可以。老板一直有意让我全职做这个，15年年后承蒙老板赏识给配了办公室，任职市场部主管，负责公司网络全面推广，做公司的淘宝，官网，百度推广，市场活动，客服部的建设等一系列工作。

这期间各种尔虞我诈，斗争激烈，现在回想起来都觉的心累。后来公司换了厂长，是从进口大众出来售后经理，不知是我才疏学浅，还是4S那一套不适合修理厂，总之我一直没有完成过厂长给我的任务，中间各种各样想不到的问题。很累，很累，特别累，充满了失败感，恨不能去跳楼。

这是15年6月份以前的状态，实在扛不住了，我退出了，我离职了，很大的打击，甚至想到过死。

但是生活还是得过，饭还要吃，事还要做。

离职后没工作了，没地方去了，举目无亲。但是我是搞技术的，还怕饿死啊。下午就找到新工作。哈贝卡，西安8家连锁，去的是他的老店，应该开了13年了。生意真的好啊，4个修理工一个月产值百万，没有库管，没有库存，只有一个收银还兼职接待，一个销售兼职接待，全店27个人，每天洗车150台左右，贴膜抛光打蜡若干。整天特别忙，特别忙，特别忙。

在哈贝卡工作中，因为厂子一直在转型高端车，所以买了保时捷 ，路虎，奥迪，奔驰，宝马的专检，晚上总部培训。因此就形成了晚上学高端车，白天继续修普桑的局面。老板是退伍军人，要求严格，7点下班还要熬夜培训，真心累。最终使我做出离开打算的还是我的主管，主修奔驰，24岁毕业从业4年做到维修主管，月薪7000左右。但是在平时维修过程中觉得他的拆装也不是很厉害，为什么他的工资这样高呢？因为他主修高端车了，他会所有高端车的保养，他知道英文代码所表达的模块含义。

我觉得那才是修车，毕竟现在已然进入车连网时代了。

基于以上原因，我又得瑟了，开始到处找工作，只有一个要求：必须豪华品牌4S店！期间西安高新保时捷中心安排了一次面试，第3次终试，挂了。没事，有恒心继续找，但因为学历还有在外面干过的原因，一直没有公司愿意要我（4S店基本不要在外面修理厂呆过的）。

10月份的时候，把攒了半年钱买的心爱之物——新买的自行车丢了，很是伤心。但我安慰自己，上天是公平的，让你失去一份东西必将还你一份。10月3号回家，打开前程无忧，这才知道我们渭南也有宝马4S店，就给人事打电话，绝了，他们刚好缺人，第二天我就过去了。和车间的二把手聊了一会，问了我几个专业问题（车100码抖动，氧传感器的工作原理电压对车辆的影响这些），相谈甚欢，但是并没有啥卵用，他不能拍板。我就继续回我西安上班了。

但我这人做事就是不服输，国庆节一过就马上给人事部打电话询问情况，他们果然把这档子事给忘了，面试的太多了！安排第二天面试，OK，和车间内训师谈了大概30分钟，让我做销售，说我很能说，我坚决表示我是一名修理工！就这样我就成功的获得了一份宝马4S店的7天试用期机会。

因为几年来的经验积累，试用期间表现很好，得到了主管的赏识，顺利和公司签署合同，今天2月份转正，折腾的人生终于暂时告一段路，下来就是踏踏实实的学习。

【给读者的话】

2016年，表面上感觉生意越来越难做，其实是各行业越来越专业了，越来越精益求精了。看起是在洗牌，实际是在洗人，淘汰了没有专业的，吹牛浮夸、不脚踏实地的。留下的是一批坚持品质、真诚实干，踏踏实实真正做事的。每天有人加入，有人退出。人生如此，生意如此，浮躁的社会，更该静下心放慢些脚步！真正的危机不是金融危机，而是专业与专注的危机！

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原文来自百度贴吧，由森万整理发布，更多信息请搜索关注微信公众号：汽修厂设计。

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